Menjadi satu-satunya Testa Rossa bennesin 4.000 cc dan mobil balap terakhir bermesin di depan yang dibuat Ferrari. Bodinya digarap Fantuzzi. Mobil ini pernah menjuarai balap mobil Le Mans pada 1962, yang dikemudikan Phil Hill dan Olivier Gendebien.
Testa Rossa adalah seri mobil balap Ferrari yang paling terkenal. Diproduksi pertama kali pada 1957, seri ini meraih gelar di Le Mans pada 1958 dengan pembalap Hill/Gendebien (sasis no. 0728), Frere/Gendebien, TR 59/60 (sasis no. 0772/0774), pada 1961 dengan pembalap Hill/Gendebien, TRI6i (sasis no. 0794) dan pada 1962 dengan pembalap Hill/Gendebien, 330 TRI/LM (sasis no. 0808).
Dari kejuaraan Le Mans, mobil ini kemudian dijual kepada Pedro Rodriguez melalui Luigi Chinetti dari North American Racing Team. Bersama mobil ini, Pedro finish ke-2 pada Canadian Sports Car GP dan posisi ke-4 pada Nassau Trophy. Pada 1963, mobil ini dikemudian Roger Penske pada lomba di Le Mans. Mobil melaju aman di posisi ketiga hingga tengah malam.
Memasuki tikungan antara Mulsanne dan Indianapolis, mesin tiba-tiba meledak dan mobil bertabrakan. Penske mengalami luka ringan tetapi 330 TRI/LM rusak total.
Mobil ini kemudian diperbaiki di Maranello dan bodinya dikerjakan Fantuzzi, mula-mula dijadikan spider tetapi terakhir dibuat unique coupe. Dikirim kembali ke AS pada 1965 dan dijual kepada Hisashi Okada, pengusaha yang tinggal di New York City.
Okada menggunakannya untuk balapan jalan raya selama 9 tahun di NY.
Kemudian dijual kepada Pierre Bardinon, pemilik dealer Mas du Clos. Bodinya dikembalikan lagi seperti sedia kala yang dikerjakan oleh Fantuzzi.
